Pada tahun 1995 Inter American Development Bank merekodkannya sebagai “jalan paling berbahaya di dunia “.
Dianggarkan 200-300 orang maut setiap tahun di jalan tersebut. Sepanjang jalan itu banyak salib didirikan menandakan tempat kenderaan-kenderaan mengalami kemalangan. Di akhir 2006, setelah dibina selama 20 tahun, sebuah jalan baru (by-pass) dari La Paz ke Coroico dibuka untuk umum.
Jalan baru ini menyifatkan pembinaan moden (jambatan, perparitan, dll), jalur ganda, kaki lima, pagar keselamatan dan banyak lagi.
